近日，人民網(wǎng)以《陜西“低碳”建造模式 釋放人與自然和諧相促新紅利》為題，重點(diǎn)報(bào)道了陜西建筑產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)聚焦裝配式建筑主業(yè)的發(fā)展成就。

工期縮短數(shù)倍，把噪音降解在工作間——這就是裝配式建筑的神奇模式，把建筑業(yè)工業(yè)化，讓能耗斷崖式下降，成為“雙碳時(shí)代”的綠色密碼之一。

近日，記者走進(jìn)了陜西建工在安康的一家新型建材基地的工作車間。只見一塊預(yù)制混凝土樓板，經(jīng)過組裝模具、安裝預(yù)埋件、綁扎鋼筋、布料澆筑、抹面拉毛等工序后，30分鐘就能成型，再經(jīng)過6—8小時(shí)養(yǎng)護(hù)，就可以脫模運(yùn)至工地。

車間外的廠區(qū)，綠樹環(huán)抱，瓦藍(lán)的天空，鉤了幾絲初夏六月的輕云，空氣中幾乎看不到揚(yáng)塵，不見轟隆的建造噪音，布谷鳥的叫時(shí)時(shí)傳來。只見養(yǎng)護(hù)窯、拉毛機(jī)、布料機(jī)依次排開，各式機(jī)器設(shè)備全速啟動(dòng)，工人們在各自機(jī)臺(tái)上，按照工序緊鑼密鼓忙地生產(chǎn)。沙子、石子、水泥等原材料通過傳送帶自動(dòng)送往攪拌樓，全過程都是在密閉空間內(nèi)完成，基本消除了噪聲和粉塵污染。一幅人與自然和諧交融的畫面，躍然眼前。

陜西建筑產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)國家級裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地

搭積木一樣建房子，工期縮短了40天節(jié)能70%

陜南地區(qū)的安康，不僅承載著南水北調(diào)工程中線的供水使命，更是近新時(shí)期部署綠色高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略要地。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快，項(xiàng)目落地，園區(qū)、商廈、民生工程拔地而起，如何讓建造“低能低排”，提速降污？

帶著這樣的思考，記者參觀了陜南首個(gè)采用豎向構(gòu)件的項(xiàng)目－-一座裝配率在40%以上的人才公寓項(xiàng)目。只見整齊劃一的樓層，標(biāo)準(zhǔn)陽臺(tái)上吐著各色綠植形成的綠瀑。這座公寓總建筑面積5639.65㎡，建設(shè)共計(jì)采用576件預(yù)制疊合板，128件預(yù)制剪力墻，3000塊ALC板。是安康地區(qū)第一個(gè)A級裝配式建筑，也是陜南裝配率最高的建筑樓。

工人們告訴記者，公寓比傳統(tǒng)建造模式縮短了40天的工期。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王雷說，“我們通過數(shù)據(jù)分析該建筑采用裝配式減少建筑垃圾80%以上，相比傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝可實(shí)現(xiàn)節(jié)材20%、節(jié)水60%、節(jié)能70%，減少碳排放15%，同時(shí)提高了建筑質(zhì)量，建立了安康裝配式綠色建筑標(biāo)桿項(xiàng)目。”

王雷介紹，綠色施工方面，應(yīng)用預(yù)制大門，車輛沖洗、降塵噴霧，定型化防護(hù)欄桿，雨水回收即利用等全過程綠色施工，節(jié)能環(huán)保。其中預(yù)制路面板的應(yīng)用，將人才公寓北側(cè)道路做到了永臨結(jié)合。根據(jù)建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)，該單體項(xiàng)目應(yīng)用7大項(xiàng)共計(jì)25子項(xiàng)，整體水平達(dá)到了陜西省內(nèi)領(lǐng)先水平。

“該項(xiàng)目以打造陜南地區(qū)裝配式建筑標(biāo)桿為目標(biāo)，‘綠色建造，節(jié)能環(huán)保’為理念，踐行建筑由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，在提高裝配式建筑質(zhì)量和性能的同時(shí)減少能源浪費(fèi)，補(bǔ)齊建筑生態(tài)文明短板，實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。”王雷說。

田埂上做拉鏈，給鄉(xiāng)村振興裝配“綠色零件”

沿漢江而去，一路青綠，茶歌漁船里，四野飄香，一幅“兩山理論”的現(xiàn)實(shí)畫卷，鋪開在了秦巴山區(qū)。

車子開到在安康市白河縣城關(guān)鎮(zhèn)公路村，映入眼簾的草莓采摘園卻有點(diǎn)“不尋常”。記者看到，平常鋪設(shè)的田間小路，是由預(yù)制路面板鋪設(shè)。人行步道、預(yù)制排水溝組裝的排水設(shè)施、預(yù)制階梯式護(hù)坡固定的邊坡防護(hù)設(shè)施，以及由其他預(yù)制構(gòu)件建成的觀光步道、觀光長廊、休閑座椅等，美觀大方、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

“預(yù)制構(gòu)件應(yīng)用在采摘園，展現(xiàn)出很大優(yōu)勢，相對于傳統(tǒng)現(xiàn)澆方式平均節(jié)約50%人工、60%施工時(shí)間，還避免了冬季低溫不利于混凝土凝固的問題，在施工結(jié)束后便可投入使用。”

王雷講起了這個(gè)“拉鏈公路”背后的故事。2022年12月，白河縣城關(guān)鎮(zhèn)公路村天麻深加工產(chǎn)業(yè)園區(qū)，因施工傾倒的土方被地下水泡成了爛泥坑，不但影響村容村貌，還隔斷了草莓采摘園與天麻深加工產(chǎn)業(yè)園之間的道路，成了該村發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一道大難題。幫扶隊(duì)和村干部一起商議，提出采用裝坑地配式預(yù)制構(gòu)件改造爛泥坑的方案：用水泥預(yù)制件做成階梯邊坡防護(hù)，將爛泥坑美化為一座池塘。在草莓采摘園區(qū)內(nèi)，用預(yù)制路面板鋪設(shè)人行觀光步道，用預(yù)制凹槽鋪設(shè)排水溝，再用預(yù)制配件搭建一道長廊及休閑座椅等設(shè)施。最終歷時(shí)21天，爛泥坑變成了綠化擋墻下一汪碧綠的池水，與兩邊的草莓采摘園和天麻加工園，融為一體，復(fù)古的欄桿、氣派的長廊以及蜿蜒而上的臺(tái)階環(huán)繞在綠水周圍，儼然是一個(gè)青山襯托下的新型旅游點(diǎn)，成了公路村致富振興的新希望。

有了這次成功案例，老工程人陳竹信心滿滿地說：“接下來，我們會(huì)在農(nóng)村持續(xù)推廣裝配式建筑，在基礎(chǔ)設(shè)施改造升級、民生保障設(shè)施建設(shè)、鄉(xiāng)村景觀建造等方面加大投資力度，助力鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展。”

草帽換藍(lán)領(lǐng)，綠色建筑給“農(nóng)民工”一份穩(wěn)定工作

隨著最后一塊55噸橋面板塊吊裝完成，西安地鐵10號線一期公軌合建橋跨涇河段鋼桁梁正式合龍，為后續(xù)涇渭河公軌合建橋整體合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而令人矚目的是其中的涇渭半島上層主線引橋預(yù)制橋面板項(xiàng)目，這是西北地區(qū)首次將裝配式預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品應(yīng)用于橋梁路面建設(shè)中。

橋面板吊裝現(xiàn)場

“相較于傳統(tǒng)的鋼橋面板，預(yù)制橋面板解決了易疲勞開裂以及瀝青混凝土鋪裝層使用壽命短、車轍、壅包等典型病害問題。車間預(yù)制生產(chǎn)方式能夠減少現(xiàn)場施工作業(yè)人員，縮短現(xiàn)場施工工期，在節(jié)能節(jié)水、低碳環(huán)保方面具有明顯優(yōu)勢。”陜建產(chǎn)投集團(tuán)裝配式建筑技術(shù)研究院副院長王蕓爽說。

他介紹，組模和養(yǎng)護(hù)后拆模更為便捷，鋼筋籠的成型時(shí)間平均可節(jié)約2至3個(gè)小時(shí)，產(chǎn)能由剛開始的每天2到3塊提升到現(xiàn)在的每天6塊，大大提高了生產(chǎn)效率，且構(gòu)件的破損率幾乎為零，產(chǎn)品質(zhì)量得到了極大保障。

而最開心的是自20世紀(jì)90年代末就進(jìn)城務(wù)工的李師傅，今年已經(jīng)52歲的他高興地告訴記者，“36年來，我一直在建筑行業(yè)務(wù)工。綁鋼筋、和水泥，都做過。以前都是風(fēng)吹日曬，在工地露天環(huán)境里，干一天活兒下來眉毛胡子都是土。現(xiàn)在我們就在工廠里干，里面有空調(diào)，配件都是在廠子里完成，不僅沒有太大噪音，身上也是干凈的，咱也變成藍(lán)領(lǐng)工人了！”

在標(biāo)準(zhǔn)化廠房干活，流水線作業(yè)，準(zhǔn)時(shí)上下班，不用風(fēng)吹日曬，月入6000以上；干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境為他們的健康筑起了一道屏障......建筑工人有了一個(gè)新的名字——“產(chǎn)業(yè)工人”，他們需要的只是做“流水線上的一顆螺絲釘”，成為中國建筑工業(yè)化轉(zhuǎn)型中的一分子。

裝配式建筑模式下的新廠房

“其實(shí)，像李師傅這樣的進(jìn)城務(wù)工人員不在少數(shù)，他們曾經(jīng)居住在工地的彩鋼板房。現(xiàn)在簽了勞動(dòng)合同，有了保險(xiǎn)，有了穩(wěn)定工作，在城市的歸屬感更強(qiáng)了。”陜建產(chǎn)投董事長付超鋒說。

近年來，中國綠色建筑相關(guān)政策不斷出臺(tái)，特別是“雙碳”戰(zhàn)略的提出，讓綠色、低碳、節(jié)能成為建筑業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。作為實(shí)現(xiàn)綠色低碳的重要載體和抓手，裝配式建筑正在成為建筑業(yè)發(fā)展的新引擎。目前，陜西已出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)陜西全省裝配式建筑綠色高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，指出到2025年裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到30%以上（單體裝配率不低于50%)；城鎮(zhèn)新建建筑要全面建成綠色建筑，建筑能耗和碳排放增長趨勢要得到有效控制，為城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域2030年碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展方式和建設(shè)模式基本形成。

作為一名資深工程人，付超鋒持樂觀看法，他說，“若按政策方向，2025年單體裝配率不低于50%，裝配式建筑生產(chǎn)將呈規(guī)模化發(fā)展，構(gòu)件成本將與傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工成本基本持平，在市場競爭中會(huì)更具優(yōu)勢。未來幾年，裝配式建筑市場大有可為。”